聚酯弹性体、丙烯酸酯弹性体和聚酰胺弹性体市场和技术研究报告

     丙烯酸酯弹性体又叫做丙烯酸酯橡胶，简称ACM，是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体。丙烯酸酯弹性体主链为饱和碳链，侧基为极性酯基。由于特殊结构赋予其许多优异的特点，如耐热、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外线等，力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶，其耐热、耐老化性和耐油性优于丁腈橡胶。

     丙烯酸酯弹性体具有良好的密封性耐油性的同时还具有良好的耐热氧化性，被广泛应用于各种高温、耐油环境中，成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料，特别是用于汽车的耐高温油封、曲轴、阀杆、汽缸垫、火花塞冒、散热器软管、液压输油管、阀门杆挡油器等。除了汽车工业外，丙烯酸酯弹性体还可以用在需要耐臭氧、气密性、耐屈挠与耐日光老化等方面的密封件产品，如耐油密封垫、耐热油隔膜以及化工机械和石油深井勘探用设备密封产品等。

     中国丙烯酸酯弹性体表观消费量年均复合增速约20%；目前国内丙烯酸酯弹性体下游需求几乎全部集中在汽车工业，少量用作胶黏剂等其他用途。在汽车工业的应用如动力系统密封盒垫片、摇杆盖密封、传动油冷却软管、动力转向软管、涡轮增压器软管等，特点是单个的客户和单个的产品品种的使用量比较小。目前中国主要轿车、客车、载重货车平均每辆车丙烯酸酯弹性体的消费量较少，涡轮增压的车型用量较大，汽车工业的应用对国内丙烯酸酯弹性体的消费量形成有力支撑。